ONK Superbike assen 02 en 03 juni 2007

race1
de eerste punten zijn binnen met een keurige 13e plaats

race2
opmars stuart verstoord door rode vlag (16e)

03 juni 2007


resultaat training - race 1 -  race2
met dank aan racesport.nl
actiefoto's: Mariska Grob www.motografie.nl

Vrije training
Dit weekend is het erg druk op het TT circuit van Assen. Zowel de IDM als het ONK zullen hun wedstrijden gaan rijden. Hierdoor is het tijdschema anders dan anders.
Stuart deed in de eerste training op vrijdag al goede zaken met een 1:47,4 waarmee hij op p18 stond. Na 5 ronden zocht Stuart de pits op, hij had in de Strubben (langzame linkerbocht) met de schakelpook het asfalt geraakt, waardoor de quickshifter niet meer werkte. Na enige modificatie was dit euvel opgelost.
 

Tijdstraining
Zaterdagmorgen vroeg om 10:00 was de 2e training en Stuart pakte maar liefst 2 seconden van die tijd af! Met een 1:45,6 stond hij op de 15e plek, en zo snel had hij de Ducati 1098S nog niet rondgestuurd op Assen.
 

Race1
Aansluitend deze dag was er de eerste wedstrijd. Stuart heeft 3 punten gepakt door een fraaie 13e plaats te pakken, alwas hij nog niet tevreden hoe de voorkant aanvoelt. Vanwege beschikbaarheidsproblemen van Dunlop kon Stuart niet over de juiste compound band beschikken. Hierdoor voelde de Duc plat in de bochten nogal onzeker aan. Immers was de demping hier minimaal op aangepast. Dit verschijnsel hadden we niet bij de trainingen, waar we wel over de zachte versie van de Dunlop slick konden beschikken.
Hierdoor moest Stuart zich noodgedwongen gaan inhouden, want een crash daar zaten we niet op te wachten. Doordat hij op safe ging rijden de laatste ronde, werd hem nog net op de streep de 12e plaats afgesnoept en finishte 13e. Stuart's eerste reactie van er eentje van ontevredenheid (mooi omschrijf ik dat he, afz. Mark:-) maar toen het adrenalinepijl was gezakt toonde Stuart zich best blij met de eerste drie punten van dit seizoen.

"Er zit nog zoveel meer in", sprak Stuart, "ik wil dolgraag het volle potentieel van de 1098S laten zien, misschien ben ik dan wel erg ongeduldig, gelukkig zitten we wel op de goede weg!"
 

Race2
Tijdens de warming-up was de setup van de vering en demping aangepast aan de andere voorband, maar nog niet met het gewenste resultaat. Voor de wedstrijd is er nog ruggespraak gehouden met Ohlins-specialist Rooske, en inderdaad de instabiliteitsproblemen waren over tijdens de wedstrijd. Helaas stond de voorvork nu iets te zacht, maar we weten nu waar het probleem zat.

Stuart start met de Ducati 1098S als een speer, dat zal vast door het sur-plus aan koppel komen. In de eerste ronden van de 2e wedstrijd lag Stuart al meteen op de 12e plaats. In ronde 3 ging het bijna mis; Stuart wilde voor de Geert Timmer bocht 2 man verschalken, en dat ging gewoon niet. Zal ook wel met de zachtere setup van de voorvork te maken hebben gehad. GoStuart moest alle zeilen bijzetten om de GT nog te halen, en dus alle snelheid eruit remmen. Dat was gelukt, maar het momentum was weg en hierdoor zakte Stuart zelfs naar de 18e plaats.  Maar ja, als je niks probeert.....win je niks ook.
Hierdoor moest hij weer naar voren kruipen en voerde rondenlang een gevecht met maatje Rafael Sinke, die Stuart nog kent uit de TZR125 cup. Met nog 6 ronden te gaan wou Stuart net aanzetten voor de laatste fase toen een code rood de wedstrijd voortijdig eindigde. De punten werden gehalveerd, maar met Stuart op plek 16 viel er helaas niks te verdelen.

De rode vlag bij de Geert Timmer chicane had nog nijdig af kunnen lopen voor de enige Ducati rijder in het ONK superbike; Door een communicatie storing tussen de baanposten werd er wel in de GT gevlagd, want meerdere rijders lagen daar over de baan. Maar in de ultrasnelle Ramshoek werd geen geel gegeven waardoor Stuart VOL aan kwam stormen op een aantal gevallen concullega's.
Met de Brembo monoblock's vol tegen de dubbele 330mm schijven aan sissend remde Stuart met een supervertraging, waarbij de 1098S nog vervaarlijk dwars kwam te staan! Gelukkig liep het goed af.

Woord van dank aan Mark Harmelink, monteur van Ducati Store Zaltbommel voor de support!
En natuurlijk alle fans en genodigden die zijn komen kijken en
Geerte Schut, bedankt voor het mooie spandoek!
 

p.s.
de goede resultaten kwamen ook omdat de motorclub van Klassmann (DE) op bezoek was, zie foto

 

 

 

-back-